Карандаш REMARK поможет вам самостоятельно
устранить царапины и сколы краски на автомобиле

Практика показывает, что после полугода использования автомобиля, на нём непременно появляются сколы. REMARK — это ответ на вопрос, как убрать сколы!

Скол — мелкое повреждение на автомобиле, образующееся в результате попадания камней. Скол, как правило, повреждает лакокрасочное покрытие до грунта, а в худшем случае — до металла или пластика. И если повреждения пластикового бампера влекут за собой лишь ухудшение внешнего вида, то повреждения капота до металла приводят к неизбежной коррозии.

Инструкция, как убрать сколы на капоте и бампере:

1. Приобрести набор REMARK :)
2. Избавится от ржавчины наждачной бумагой (если таковая успела появится)
3. Обезжирить поверхность салфетками (в наборе)
4. «Поставить точку» маркером с краской на сколе
5. После высыхания краски (20-30 мин) нанести на окрашенное место скола лак. С помощью лака можно выровнять поверхность — устранить саму глубину скола.
6. По истечении 3-х недель полировать скол (если будет необходимость)

Благодаря набору REMARK стала возможна локальная покраска своими руками. Для этого Вам необходимо точно указать код или полное название краски и иметь час свободного времени для самого устранения царапин и сколов (с полным восстановлением лакокрасочного покрытия).

С глубокими царапинами и сколами на авто нужно бороться в первую очередь! Ведь если вовремя их не пресечь, может начаться коррозия. Для удаления глубоких царапин на авто необходимо иметь в наличии 2 компонента: краску и лак. Наш набор REMARK имеет оба этих важнейших компонента, благодаря которым Вы сможете быстро и качественно устранить глубокие царапины на авто.

P.S. Не пытайтесь устранить такие повреждения «волшебными» веществами, типа FixIt Pro. Если краска снята — ее нужно восстановить и закрепить лаком.

На сегодняшний момент на рынке существует большое количество полиролей от царапин для авто. Все их можно разделить на 2 группы:

1. Наполняющие (восковые) полироли
2. Абразивные полироли

Восковые полироли — это отличное средство для маскировки царапин. Сама царапина наполняется цветным или прозрачным составам, благодаря чему повреждение становится незаметным. Со сколами такими автомобильными полиролями бороться бессмысленно. Основным недостатком таких автомобильных полиролей является недолговечность такого покрытия (1-2 месяца).

Абразивные полироли предназначены для полировки мелких лаковых царапин на автомобиле. Они сродни мелкозернистой наждачной бумаге: их принцип действия заключается в снятии лакового покрытия на глубину царапины. Их недостатком является невозможность удаления глубоких царапин, а также уменьшение слоя лакового покрытия после каждой полировки.

В целом, полировка царапин на автомобиле — это всего лишь легкая косметика, которая ни коим образом не поможет Вам в случае глубокого повреждения ЛКП, будь то скол или царапина.

На сегодняшний день существует 6 основных видов ремонта царапин на авто. Каждый из них имеет как плюсы, так и минусы:

1. Локальный ремонт царапин на кузове автомобиля на станциях техобслуживания

   Плюсы	Минусы
   Отличное качество Ремонт происходит «под ключ»	Трата большого количества времени на поиски СТО с оптимальными соотношениями цена/качество Огромная цена за ремонт царапин Цена берется за деталь. То есть если у Вас одна царапина на двери, а вторая на бампере, то Вам придется платить вдвое больше Разовая услуга

2. Ремонт царапин на авто путём «маскировки» последних восковой полиролью.

   Плюсы	Минусы
   Цена восковой полироли Простота в использовании Многоразовое использование	Очень ограниченная цветовая гамма Недолговечность покрытия (1-2 месяца) Не дает защиты от коррозии

3. Полировка царапин абразивными полиролями

   Плюсы	Минусы
   Царапины исчезают бесследно Простота в использовании Многоразовое использование	Способен удалить лишь очень неглубокие, поверхностные повреждения лака

4. Третий способ ремонта царапин на автомобиле — покраска аэрозольными баллонами

   Плюсы	Минусы
   Хорошая укрывистость Хорошая цена	Очень маленькая цветовая гамма Сложности в подготовке перед окраской Требует квалификации для нанесения ровного слоя При малейшей ошибке может оставить потеки и пузырьки

5. Карандаши для удаления царапин

   Плюсы	Минусы
   Цена Качество Простота применения	Маленькая база цветов Веерный подбор цвета, на приблизительное соответствие Веерный подбор цвета, на приблизительное соответствие Большую часть времени забирает поиск необходимого цвета

6. Ремонт царапин на автомобиле с помощью реставрационного набора REMARK

   Плюсы	Минусы
   Цена Огромная цветовая база (50000 цветов) Простота и скорость применения Включает в себя все сопутствующие ремонту царапины расходники Многоразовое использование Акриловая краска и лак	Не аэрозольное нанесение

1. Определить глубину удаляемых царапин и разбить их на 2 группы:
   1. Лаковые повреждения — царапины не глубокие, поврежден только лак.
   2. Глубокие царапины — повреждения добравшиеся до грунта, металла или пластика.
   В определении глубины Вам поможет вода: лаковые повреждения на влажной поверхности исчезают. Соответственно, если царапины на влажной поверхности не исчезли — это глубокие царапины.
2. Подготавливаем поверхность автомобиля к удалению царапин:
   • Аккуратно удаляем наждачной бумагой ржавчину. Не допускайте контакта наждачной бумаги с целым ЛКП: повредить, и матировать ею лак можно даже одним движением!
   • Удаляем заусеницы (появляются при глубоких царапинах на бамперах)
   • Обезжириваем поверхность салфетками с антисиликоном
3. Подготавливаем краску к нанесению:
   • Тщательно встряхиваем маркер с краской
   • Нажать и удерживать наконечник в течении 20 секунд
   • Сделать пробную выкраску на тест карте для проверки цвета
4. Приступаем к самому удалению царапин на машине: наносим краску на повреждение. Очень важным моментом при удалении царапин является точность нанесения краски. Ее нужно наносить в само повреждение и стараться не допускать ее попадания на целое ЛКП, чтобы избежать наслоения краски. Излишки краски и потеки стоит немедленно удалить салфетками.
5. Дать время краске просохнуть (30-60 минут).
6. Ключевым моментом в качественном удалении царапин является обеспечение долгосрочности отремонтированного участка. Для этого, в обязательном порядке, необходимо нанести поверх краски акриловый лак. Он станет основным «щитом» для краски против внешних факторов воздействия.

Реставрационный карандаш — отменное средство для удаления мелких сколов и царапин, получившее признание на рынках Европы и СНГ за превосходное качество, удобное применение и хорошую ценовую политику.

Но автопром не стоит на месте, и за 15 лет выпуска Реставрационного Карандаша на автомобильном рынке произошел ряд очевидных изменений:

1. Производители автомобилей начали использовать более насыщенные и изощренные цвета. Так за 4 года появилось более 25 000 новых цветов и оттенков.
2. Количество иномарок на просторах СНГ резко возросло. Так, например, на территории России и Украины на 2004 год количество иномарок занимало 25 процентов рынка. На период 2009 года — 41 процент. А на 2013 год уже более 50%. И, соответственно, каждый производитель имеет свою невообразимо длинную линейку цветов.
3. Повышение цен на СТО и сервисных центров для автомобилей.

Оценив все эти факторы и внимательно изучив рынок, компания НЬЮТОН решила выпустить абсолютно новый продукт: "Набор для устранения царапин REMARK".
Принципиально новый, как продукт, так и сервис, позволил еще более качественно удалять как поверхностные, так и глубокие сколы и царапины на автомобиле(машине). При этом появилась возможность делать заказ «не выходя из дома», через интернет сайт.

Основное преимущество реставрационного карандаша REMARK это 100% попадание в цвет на любом автомобиле. Это достигается благодаря индивидуальному изготовлению краски, исключительно, по заводскому цветовому коду производителя. Так же набор сразу решает проблемы с расходными материалами, необходимыми для удаления царапин с авто:

1. Наждачная бумага
2. Салфетки для обезжиривания поверхности
3. Резиновые перчатки
4. Бесцветный автомобильный лак для поверхностных царапин (восстановления лакового слоя), закрепления краски и устранения глубины повреждения.
5. Дополнительные стержни для многократного использования набора
6. Тест-карта
7. Инструкция

1. Цветовая гамма, представленная производителями реставрационных карандашей для авто, охватывает только самые популярные цвета, что составляет всего 2% от существующих цветов.
2. При использовании карандашей от царапин с кисточкой на машине, слой получается неравномерный.
3. Чтобы купить карандаш для удаления царапин, Вам нужно найти время на его поиски и покупку.
4. Слишком часто средства от царапин на автомобиле имеют или временный эффект (восковые полироли), или вовсе не оправдывают потраченных денег и сил (FixIt Pro).
5. При покупке карандаша для удаления царапин на авто, большое количество средств уходит на расходные материалы: наждачная бумага, антисиликон, микрофибры и др.

Учитывая все эти пункты мы сделали:

• Карандаш от царапин на автомобиле с волокнистым стержнем, что обеспечило равномерное нанесение и недопущение потеков.
• Представили всю существующую базу цветов автомобилей.
• Изготавливаем краску и лак из качественных акриловых материалов, которые не смываются со временем и легко поддаются полировке.
• Обеспечили набор всеми необходимыми для устранения царапин расходниками.
• Продаем наборы через интернет-магазин, что обеспечивает низкую стоимость продукта и экономит ваше время.

Набор REMARK принципиально качественнее обычного карандаша для удаления царапин с автомобиля, т.к. краска изготавливается по цветовому коду, а не подбирается визуальным путем на приблизительное соответствие, что да`т гораздо лучшее попадание в цвет. В добавок, в каждый набор входит маркер с лаком, который необходим для удаления легких царапин, а также является надёжным защитником краски.